Reconstrucción Accidentes de Tráfico

RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁFICO

La reconstrucción de accidentes es una técnica de investigación compleja que pretende recabar toda la información y los datos necesarios para poder deducir, de forma lógica y fundada, las causas, los responsables y el contexto en el que se ha producido dicho incidente, así como las consecuencias que se derivan del mismo.

Este tipo de prueba pericial se aplica fundamentalmente a dos áreas concretas:

La investigación de las causas de un accidente de tráfico frecuentemente no es tan simple como a priori puede parecer.

Para el perito especializado es necesario analizar y estudiar detenidamente el caso, a partir de la información del atestado pero también a partir de su propia metodología:

· Análisis del atestado y/o informe técnico.
· Análisis de declaraciones de testigos.
· Inspección ocular del lugar.
· Inspección detenida de los diferentes vehículos implicados.
· Identificación de víctimas.
· Análisis de huellas.
· Realización de mediciones y cálculos, etc.

El objetivo es siempre el cotejo de toda la información obtenida, la realización de hipótesis sobre el terreno y la búsqueda de nuevos indicios para que el resultado sea siempre un dictamen pericial basado en la argumentación técnica.

RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES LABORALES

Habitualmente las causas de un accidente laboral suelen ser múltiples, de ámbitos diferentes e interrelacionadas.
Por todo ello es necesario partir de un método de investigación capaz de determinar las tareas a realizar y el orden en que se llevarán a cabo.
Por ello se parte del Método del Árbol de Causas para reflejar, mediante el proceso de diagramas, la reconstrucción de la cadena de antecedentes del accidente, estableciendo las conexiones y relaciones cronológicas y lógicas entre ellos.

INFORMES BIOMECÁNICOS ANTE UNA COLISIÓN POR ALCANCE CON ESGUINCE CERVICAL

¿Has sufrido un accidente por alcance en el que has sufrido lesiones a nivel cervical o lumbar y tu compañía no se hace cargo ya que niega el nexo causal entre los daños sufridos por tu vehículo y las lesiones sufridas? ¿Tu compañía niega la posibilidad de existencia de lesiones debido a los escasos daños o ausencia de ellos en tu vehículo?

Las recientes reformas del Código Penal donde quedaron derogadas las antiguas faltas y la creación de los delitos leves, sumado a la aprobación del nuevo baremo de indemnizaciones por accidentes de tráfico (Ley 35/2015) ha generado una postura de negación categórica por parte de las compañías aseguradoras ante este tipo de casos, consiguiendo de esta manera que gran parte de los lesionados abandonen la reclamación de daños ya sea por desconocimiento, por falta de medios o por evitar engorrosos trámites burocráticos.

En ESAVIL analizamos cada caso en base a las deformaciones de los vehículos y la mecánica del accidente pudiendo concluir a qué aceleraciones se vio expuesto el ocupante del vehículo y la probabilidad de que éstas fueran suficientes para la aparición de lesiones a nivel cervical (cervicalgia) a raíz de una colisión por alcance.